Arcserve UDP でバックアップデータを二重化する3つの方法とは
Arcserve UDP でバックアップを実行した際に、作成されるバックアップデータを「復旧ポイント」と言います。
この「復旧ポイント」をクラウドや遠隔拠点のサーバなどに、2次保管(二重化)をしたいという要件が増えているようで、よくお問い合わせをいただきます。
そこで、今回は、復旧ポイントの二重化の方法について、紹介したいと思います。
Arcserve UDP での復旧ポイントの二重化で、よく使われる方法は、以下の3つです。
(1) 復旧ポイントのレプリケート
(2) 復旧ポイントのコピー
(3) Arcserve Backup と連携したテープへの二次バックアップ
(1) 復旧ポイントのレプリケート
⇒ ローカルの復旧ポイントサーバ(RPS)で取得したバックアップデータ(復旧ポイント)の変更点だけを、遠隔拠点やクラウド上の仮想マシン(Guest)に構築した復旧ポイントサーバ(RPS)に転送する
《おすすめの要件》
・バックアップデータ(復旧ポイント)を遠隔地で保管したいが、WANに流れるデータは極力少なくしたい
(2) 復旧ポイントのコピー
⇒ ローカルの復旧ポイントサーバ(RPS)で取得したバックアップデータ(復旧ポイント)のフルと増分を合成したフルバックアップデータを、Amazon S3/S3互換/Microsoft Azureクラウドストレージにコピーする
《おすすめの要件》
・バックアップデータ(復旧ポイント)をAmazon S3やMicrosoft Azureのクラウドストレージで保管したい
(3) Arcserve Backup と連携したテープへの二次バックアップ
⇒ ローカルの復旧ポイントサーバ(RPS)で取得したバックアップデータ(復旧ポイント)を、Arcserve UDPのライセンスに含まれる復旧ポイントの2次バックアップ用Arcserve Backupを使用し、バックアップデータ(復旧ポイント)をテープへ保存する
《おすすめの要件》
・バックアップデータ(復旧ポイント)を監査対応等のため、テープで長期保管をしたい
いかがでしょうか。
さて、「二重化」が重要であることは、鉄道業界でも例外なく。
例えば、路線においては、東京メトロ東西線や都営新宿線は、もともと、JR総武線の混雑緩和のため、JR総武線のバイパス(路線の二重化)の役割を担って、計画・建設されています。
また、車両においても、昨今、製造される新型通勤電車の多くは、故障による輸送障害を回避するため、主要機器が二重化されています。
以上、鉄道大好きエヌエスがお伝えしました。
<関連記事>
« Arcserve UDPのパフォーマンス検証結果や実測値を知りたい！ | トップページ | Arcserve UDP：テープへの二次バックアップ時間を短縮する新機能 »
「よく聞かれる質問」カテゴリの記事
- Hyper-V 仮想マシンへのベアメタル復旧に対応する、AlmaLinux-Gnome ベース Live CD の作成方法について(2026.04.03)
- Arcserve Backup で処理が失敗する場合の通知 (Alert) を設定してみよう(2026.03.06)
- Arcserve 製品への乗り換え時によく聞かれる質問と回答(2026.01.30)
- 「他社製品の型番に対応する Arcserve UDP型番 を知りたい」への回答(2026.01.16)
- Arcserve UDP 10.3 の新機能「AI 異常検出」を使ってみよう！！(2026.01.09)
「Arcserve UDP」カテゴリの記事
- Arcserve UDP でクラウドストレージにバックアップする際のライセンス(2026.06.05)
- 【続報】「USB 接続 SSD」をハッシュ領域に使った Arcserve UDP データストアへのレプリケートが速かった(2026.05.22)
- Arcserve CRS 1.6 新機能：閉域網（ダークサイト）のサポート(2026.05.01)
- 【独自調査】 SLM（小規模言語モデル）の国内導入状況とそのバックアップ(2026.05.08)
- 【検証】入手困難な内蔵 SSD の代わりに「USB 接続 SSD」を Arcserve UDP のハッシュ領域に使えるか？(2026.04.24)
« Arcserve UDPのパフォーマンス検証結果や実測値を知りたい！ | トップページ | Arcserve UDP：テープへの二次バックアップ時間を短縮する新機能 »
コメント